Nach dem 2.Umzug Ende Dezember ist eine Anlage in Segmentbauweise geplant. Unter einem kleinen Durchgangsbahnhof ist ein Schattenbahnhof (Zufahrt B) mit einfacher Drehscheibe als 2.Vitrine vorgesehen. Weiterhin wird ein Streckenteil der alten Anlage auf der oberen Ebene (Zufahrt A) verbaut. Beide Ebenen werden über einen Gleiswendel erreicht. Die 1.Vitrine kann über das LAMOFS-Stammtischmodul (+Adapter) (Zufahrt C) angefahren werden.